حالت CarPro دستگاه ضخامت سنج رنگ خودرو چیست؟ (آموزش فعال‌سازی)

تهیه شده توسط تیم فنی خودرومتر
01 مرداد 1400

حالت CarPro یا حالت حرفه‌ای، یکی از دو حالت کاربری دستگاه ضخامت‌سنج رنگ خودرو است که در کنار حالت عادی (CarHandy) وجود دارد. در این حالت، بدنه خودرو به ۱۹ پنل تقسیم می‌شود و کاربر می‌تواند در هر پنل تا ۶ نقطه را اندازه‌گیری کند؛ تمام این مقادیر در اپلیکیشن دستگاه ثبت می‌شود تا در پایان کارشناسی، گزارشی مستند و قابل ارائه تهیه شود.

برای فعال‌سازی این حالت، مطابق شکل ۱ گزینه CarPro را انتخاب کنید. اگر با مشخصات کلی دستگاه ضخامت‌سنج آشنا نیستید، پیشنهاد می‌کنیم ابتدا مقاله معرفی دستگاه ضخامت‌سنج را مطالعه کنید.

 

نحوه انتخاب حالت حرفه‌ای شکل 1-نحوه انتخاب حالت حرفه‌ای (CarPro)

برای دریافت و نصب اپلیکیشن دستگاه ضخامت سنج به منظور بهره مندی از حالت حرفه‌ای (CarPro) می‌توان از طریق Google Play یا App Store عبارت CoatingMaster را جستجو کنید.

تقسیم‌بندی بدنه خودرو به ۱۹ پنل در حالت CarPro

با انتخاب حالت حرفه‌ای (CarPro) ، دستگاه ضخامت‌سنج رنگ بدنه خودرو، بدنه خودرو را به 19 پنل تقسیم می‌کند که شما می‌توانید در هر پنل 6 نقطه اندازه‌گیری داشته باشید و تمامی این 6 نقطه اندازه‌گیری شده در اپلیکیشن دستگاه ثبت و ذخیره می‌گردد که برای تدوین گزارش نهایی قابل استفاده می‌باشد.

نحوه کار با منوی حالت CarPro در نمایشگرLCD

مشاهده منوی حالت حرفه‌ای

پس از انتخاب حالت حرفه‌ای یا CarPro، مطابق شکل 2 منوی کاربردی حالت حرفه‌ای یا CarPro در صفحه نمایشگر LCD دستگاه ضخامت سنج نمایش داده می‌شود.

صفحه نمایشگر LCD دستگاهشکل 2-صفحه نمایشگر LCD دستگاه ضخامت سنج در حالت حرفه‌ای (CarPro)

جابجایی بین پنل‌ها با کلیدهای بالا و پایین

در حالت حرفه‌ای (CarPro) مطابق شکل 3، پس از تکمیل عملیات اندازه‌گیری ضخامت رنگ هر پنل از بدنه خودرو، می توان با کلید بالا یا کلید پایین پنل بعدی یا قبلی را انتخاب کرد و نسبت به اندازه‌گیری ضخامت رنگ آن اقدام کرد.

استفاده از کلیدهای بالا و پایین شکل 3-استفاده از کلیدهای بالا و پایین به منظور انتخاب پنل‌های بعدی یا قبلی برای شروع عملیات اندازه‌گیری

معنی پیام‌های هشدار رنگ در نمایشگر دستگاه

در حالت حرفه‌ای یا CarPro، چنانچه مشکلی در رنگ پنل بدنه خودرو وجود داشته باشد مطابق شکل 4 عباراتی در صفحه نمایشگر LCD نمایش داده خواهد شد.

 نمایش مشکلات رنگ پنل شکل 4- نمایش مشکلات رنگ پنل بدنه خودرو در صفحه نمایشگر LCD

  • Metal Putty – وجود بتونه فلزی (حاوی پودر فلز) در پنل؛ ضخامت رنگ همچنان نمایش داده می‌شود.
  • Thinner paint – رنگ‌شدگی نامناسب پنل؛ توصیه می‌شود پنل تعویض شود.
  • Rework – نشانه خط‌وخش، رنگ‌شدگی با اسپری یا ترمیم رنگ بدنه.
  • Body filler – افزایش غیرطبیعی ضخامت رنگ به‌دلیل بتونه یا مشکلات مشابه.

نحوه تقسیم بندی بدنه خودروهای SUV یا شاسی بلند به 19 پنل مجزا در حالت حرفه‌ای (CarPro) در شکل 5 نمایش داده شده است.

تقسیم بندی بدنه خودرو SUV شکل 5- تقسیم‌بندی بدنه خودرو SUV یا شاسی بلند به 19 پنل جداگانه در حالت‌حرفه‌ای یا CarPro

تقسیم بندی بدنه خودرو سواری شکل 6- تقسیم بندی بدنه خودرو سواری به 19 پنل جداگانه در حالت حرفه‌ای (CarPro)

شماره پنل

نام انگلیسی

نام فارسی

1

Hood

کاپوت یا درب موتور

2

Left front fender(Fr fender, L)

گلگیر جلو سمت چپ یا سمت راننده

3

Left A pillar(A-pillar,L)

ستون اول یا ستون A سمت چپ یا سمت راننده

4

Left front door(Fr door,L)

درب جلو سمت چپ یا سمت راننده

5

Left B pillar(B-pillar,L)

ستون دوم یا ستون B سمت چپ یا سمت راننده

6

Left rear door(Rr door,L)

درب عقب سمت چپ یا سمت راننده

7

Left C pillar(C-pillar,L)

ستون سوم یا ستون C سمت چپ یا سمت راننده

8

Left rear fender(Rr fender, L)

گلگیر عقب سمت چپ یا سمت راننده

9

Left D pillar(D-pillar,L)

ستون چهارم یا ستون D سمت چپ یا سمت راننده

10

Trunk cover

درب صندوق عقب

11

Right D pillar(D-pillar,R)

ستون چهارم یا ستون D سمت راست یا سمت سرنشین

12

Right rear fender(Rr fender, R)

گلگیر عقب سمت راست یا سمت سرنشین

13

Right C pillar(C-pillar,R)

ستون سوم یا ستون C سمت راست یا سمت سرنشین

14

Right rear door(Rr door,R)

درب عقب سمت راست یا سمت سرنشین

15

Right B pillar(B-pillar,R)

ستون دوم یا ستون B سمت راست یا سمت سرنشین

16

Right front door(Fr door,R)

درب جلو سمت راست یا سمت سرنشین

17

Right A pillar(A-pillar,R)

ستون اول یا ستون A سمت راست یا سمت سرنشین

18

Right front fender(Fr fender, R)

گلگیر جلو سمت راست یا سمت سرنشین

19

Roof

سقف

جدول 2- ترجمه نام پنل های مختلف بدنه خودرو در حالت حرفه‌ای (CarPro)

توجه داشته باشید که هنگام استفاده از حالت حرفه‌ای (CarPro) ، منوی دستگاه همانند شکل 7 خواهد بود.

منوی دستگاه در هنگام استفاده از حالت حرفه ای شکل 7- منوی دستگاه در هنگام استفاده از حالت حرفه‌ای (CarPro)

برای گرفتن نتایج دقیق‌تر از دستگاه، پیشنهاد می‌کنیم مقاله کالیبراسیون دستگاه ضخامت سنج رنگ بدنه خودرو رو هم از دست ندید. و همچنین اگر قصد خرید یا مقایسه مدل‌های مختلف دستگاه ضخامت‌سنج رنگ خودرو را دارید، می‌توانید مجموعه دستگاه‌های ضخامت‌ سنج خودرو را در فروشگاه خودرومتر مشاهده کنید.

سوالات متداول

۱. تفاوت حالت CarPro و CarHandy در دستگاه ضخامت سنج چیست؟

CarHandy حالت عادیه که بدون محدودیت می‌تونید هر نقطه از بدنه رو اندازه بگیرید، ولی CarPro بدنه رو به ۱۹ پنل مشخص تقسیم می‌کنه و مقادیر هر پنل رو در اپلیکیشن ثبت می‌کنه تا گزارش مستند تهیه بشه.

حالت CarPro بدنه خودرو را به چند پنل تقسیم می‌کند؟

حالت CarPro بدنه خودرو را به ۱۹ پنل جداگانه (مثل کاپوت، درب‌ها، ستون‌های A تا D، گلگیرها و سقف) تقسیم می‌کند و در هر پنل تا ۶ نقطه قابل اندازه‌گیری است.

برای استفاده از حالت CarPro به چه اپلیکیشنی نیاز است؟

برای بهره‌مندی کامل از حالت CarPro، باید اپلیکیشن CoatingMaster را از Google Play یا App Store نصب کنید تا مقادیر اندازه‌گیری‌شده ثبت و ذخیره شوند.

پیام Body filler در نمایشگر دستگاه ضخامت سنج به چه معناست؟

این پیام نشان‌دهنده افزایش غیرطبیعی ضخامت رنگ در آن پنل است که معمولاً به‌دلیل استفاده از بتونه یا مشکلات مشابه در بدنه به وجود می‌آید.

پیام Rework در دستگاه ضخامت سنج یعنی چه؟

پیام Rework نشانه وجود خط‌وخش، رنگ‌شدگی با اسپری یا ترمیم رنگ در آن قسمت از بدنه خودروست.

آیا حالت CarPro برای خودروهای SUV هم قابل استفاده است؟

بله، حالت CarPro هم برای خودروهای سواری و هم برای خودروهای SUV و شاسی‌بلند قابل استفاده است؛ فقط نحوه تقسیم‌بندی پنل‌ها ممکن است کمی متفاوت باشد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *