انتخاب جک برای مرکز کارشناسی خودرو؛ میان‌ارتفاع، روکار یا توکار؟
مراکز کارشناسی و تشخیص رنگ معمولاً از یک جک قیچی الکتروهیدرولیک استفاده می‌کنند که خودرو را تا ارتفاع دلخواه بالا می‌برد تا کارشناس بتو...
انواع جک بالابر خودرو؛ راهنمای کامل انتخاب برای تعمیرگاه
جک بالابر خودرو تجهیزی است که کل خودرو را از زمین جدا می‌کند و تا ارتفاع کاری بالا می‌برد تا تعمیرکار بتواند به‌صورت ایستاده و ایمن زیر...
راهنمای کامل تشخیص رنگ و نشتی خودرو با چراغ UV
چراغ UV چیست و چرا در کارشناسی خودرو کاربرد دارد؟
چراغ UV تشخیص رنگ خودرو ابزاری است که با تاباندن نور فرابنفش، دو کار اصلی در کارشناس...
مهتابی یا چراغ قوه تشخیص رنگ خودرو؛ کدام را بخریم؟
اگر بیشتر در یک فضای ثابت مثل تعمیرگاه، گاراژ یا مرکز کارشناسی کار می کنید، مهتابی تشخیص رنگ انتخاب مناسبی است؛ چون نور گسترده و یکنوا...
اسم دستگاه تشخیص رنگ خودرو چیست؟ + معرفی نام‌های رایج ضخامت‌سنج رنگ
نام فنی این دستگاه «ضخامت سنج رنگ» یا «ضخامت سنج پوشش» (Coating Thickness Gauge) است، اما در بازار خودرو بیشتر با نام «دستگاه تشخیص ر...
دستگاه دیاگ ایسیو (ECU) ایران‌خودرو؛
ایکو دیاگ (IKCO DIAG) نام دستگاه عیب‌یاب تخصصی خودروهای ایران‌خودرو است؛ IKCO مخفف نام انگلیسی شرکت ایران‌خودروست. این دستگاه‌ها برای ک...
دیاگ لانچ چیست؟ تفاوت مدل‌های لانچ و راهنمای انتخاب
دیاگ لانچ (Launch) نام یک برند تجهیزات عیب‌یابی خودروست، نه یک دستگاه واحد. محصولات این برند در چند خانواده عرضه می‌شوند که هرکدام برای...
چطور چراغ قوه پلیسی اصل رو از تقلبی تشخیص بدیم؟
برای تشخیص چراغ قوه پلیسی اصل، بهتر است چند ویژگی را هم‌زمان بررسی کنید؛ از جمله وزن و جنس بدنه، کیفیت و یکنواختی نور LED، عملکرد زوم و...
مقایسه ۴ برند دستگاه دیاگ ایرانی، کدام مناسب تر است ؟
در بازار دستاگ دیاگ ایرانی چهار برند شناخته شده حضور دارند و هیچ‌کدام برای همه‌ی کاربردها بهترین نیستند. تفاوت واقعی آن‌ها در پوشش خود...
راهنمای انتخاب دستگاه دیاگ مناسب هیوندا و کیا و خودروهای ژاپنی
برای عیب‌یابی خودروهای هیوندا و کیا دو مسیر پیش روی شماست: دستگاه دیاگ مولتی برند با پشتیبانی از پروتکل‌های کره‌ای و ژاپنی، یا دستگاه ...
